挖掘機四輪一帶的保養技巧
眾所周知，挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成的。每次作業必不可少會操縱運作，因此，當運行一定的時間之后，這些部件均會出現不同程度的磨損。鐵甲沫沫在此為大家分享幾點日常的維護方法，即可降低挖掘機履帶磨損，避免日后出現故障還需花費大量時間精力去維修。
挖掘機行走部位降低磨損的方法：
如發現因故障無法運轉的滾輪時，應馬上修理。
如果出現有部分托鏈輪或支重輪沒有辦法繼續運轉了，在這樣的狀態下繼續使用，有可能會造成滾輪磨偏，甚至可能導致軌鏈節的磨損。所以碰到諸如此類的滾輪無法運轉的情況時，務必要立即進行修理，這樣才可及時避免發生其他的故障。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。以品種齊全、市場占有率高、產品質量穩定可靠在國內同行業中，獲得眾多客戶贊譽。四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一，加上驅動輪、引導輪、支重輪統稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了，多數人都會選擇去配件店里購買；對于那些動手能力強的用戶，有時會選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找師傅加工了一個。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒有問題，一個托輪里4個含油軸承，軸承可以換。
特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質量差的軸承，好的軸承防水效果才會好！
下面就是安裝過程了，組裝過程并不難，上面就是已經做好的成品，甲友們覺得如何？
中間的裝機過程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。
工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置，它一般由動臂、斗桿、 鏟斗等三部分鉸接而成。動臂的起落、斗桿的擺動和鏟斗的轉動都用往復式雙作用液壓缸驅動。為了適應各種不同施工作業的要求，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘裝置、起重裝置、裝載 裝置、平整裝置、夾鉗裝置、推土裝置、沖擊的錘等。
上部回轉平臺(簡稱上部轉臺)與行走裝置是液壓挖掘機其余 部件的載體。回轉平臺通過回轉支承置于行走裝置之上，轉臺上部安裝有動力裝置、傳動系統駕駛室等其他附屬裝置。
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